【法定点検とは?】ディーラーで12カ月点検を受けてみた

スバルの車が好きなウシです。




年1回、法定点検を受けてますか?

意外と知らない・やったことがないドライバーが多いんじゃないでしょうか。


法律上は受けるのが義務となってます。




今回はディーラーで法定点検をした体験談をシェアします。

こんな人におすすめ
  • 車を所有している
  • 法定点検について知りたい
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法定点検は義務なんです

法定点検とは、法律(道路運送車両法第)で定められている"やらなければいけない点検整備"です。

自家用車の場合は12カ月点検と24カ月点検があります。


自家用乗用車、軽自動車の点検について

点検時期点検項目数
12カ月点検全27項目(※11)
24カ月点検全57項目(※18)
基本的に車検とまとめて行っている
※走行距離が規定以下(マイカーは年間5千キロ、事業者用自動車は3か月間あたり2千キロ等)で、前回の点検を行っている場合に限り、点検を行わないことができる項目数

また、令和3年10月1日より自動車に備えられた車載式事故診断装置(OBD)の点検が新たに義務化されました。

OBDとは、衝突被害軽減ブレーキやABSなどの状態を監視して故障を記録するコンピューター装置のことです。


点検の詳細は国土交通省サイトから確認できます。

点検箇所の詳細

点検整備の種類】(外部サイト)





車の購入元や車検を受けた会社などから12カ月点検のお知らせハガキが届くのが一般的です。

法定点検をしない罰則は?

法律で定められた義務ではありますが法定点検未実施による罰則はありません

とは言え、整備不良による事故やトラブルの責任は重くなります。

保険は自身に過失があった場合は支払われる保険金にも影響します。

点検費用をケチる代償は大きいのです。



自身や家族、そして周囲に迷惑をかけないために車の定期点検と整備はとても重要です。

12カ月点検を受けることをおすすめします。




関連記事 ネット自動車保険にしてからずっと利用してます

自分で点検できるのか

法的には問題ありませんがプロに任せることをおすすめします。

なぜなら素人が点検・整備するのには限界があるからです。

DIY点検で必要なもの
  1. リフトアップできる環境があるか
  2. 不具合を察知できる専門知識があるか
  3. 工具があるか

リフトアップできる環境があるか

法定点検では車をリフトアップして足回りや車体下の点検を行っています。

動画を見てわかる通り、エンジンオイル漏れやオイルパン、ゴムの劣化やマフラーのガタつきなど足回りと下回りの点検箇所は意外と多いです。

リフトアップしたほうが的確な点検と作業効率がよくなります。

ジャッキなどで持ち上げて車体下部を点検するのは危険なのでやめましょう。


参考動画:点検の作業風景

 【法定12カ月点検の意味】納車して1年!法定点検の中身をお見せしちゃいます!受けないと罰則があるの?車検との違いは?




不具合を察知できる専門知識があるか

不具合を見つけて整備箇所を把握するのが点検です。

その判断ができるくらいの専門知識があるでしょうか。




工具があるか

レンチ1つでも数千円する工具。

いろんなパーツがありますがそれらを整備する工具があるでしょうか。




ってことで法定点検はプロに任せるのが確実で安心です。



なお、個人で点検すると点検整備済みステッカーを貼れません。

さらに期限切れステッカーを貼りっぱなしにしておくと"保安基準違反"に該当する行為となり減点1点及び、反則金7,000円を課せられます。

有効期限内のステッカーはフロントガラスに貼ることを許可されていますが、期限切れだと視界確保を遮るモノとして扱われます。

期限切れのステッカーはすぐに剥がしましょう。

スバルの12カ月点検費用

2020年5月。

別記事で紹介してる"車の異音"が発生しているタイミングでスバルディーラーにて法定点検を受けました。

12カ月点検+タイヤからの異音の疑いありと申告して作業開始。





約2時間ほどで点検終了。

費用は16,500円

異音点検料はかかりませんでした。

2023年現在は18,110円かかるようです。(公式サイト調べ

なお、スバルは法定点検には基本点検と日常点検が含まれています。


明細書

異音はタイヤ軸のハブベアリングからしている



一番気になってた異音。

「タイヤ軸のハブベアリングより発生しています」とアドバイスしてもらいました。

ブレーキパッド残量まで教えてくれます。

足回りは自分でチェックできない箇所だからプロに点検してもらうとホッとする。



この結果を受け、左前輪ハブベアリングをディーラーで交換することにしました。

関連記事 ディーラーでハブベアリングを交換した話

法定点検をやってみた感想

2万円近くの出費は痛いです。

でもメーカーに特化したプロの点検と整備を受けれるのは安心ですよね。

法定点検とは関係のない異音点検だって嫌な顔しないでやってくれました。

しかも無料。

ついでとは言えありがたい。




まぁ、どこで受けようが点検内容は同じです。

オートバックスやイエローハットのようなカーショップの方が点検費用は安上がりです。

自身が何を優先するかで判断したらいいんじゃないでしょうか。

どこで受けるかより法定点検することに意味があるんです。

法定点検さえ受けておけば車両トラブルや事故を未然に防げるのですから。




関連記事 車の維持費を少しでも安するためにやったこと

ウシ
子連れで2時間待ちって大変かなと思ったけど、キッズスペースあるし平気でした。
ぐずったら近くを散策したりしてね。

車の点検はしっかりやりましょう。

では、また。
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