【車の窓があかない、閉まらない】自分でボタンを交換して修理した話

中古車を１０年近く乗り回しているウシ(@usiwaka125)です。

それは突然の出来事でした。

車の窓が開閉しなくなった！

しかもマックのドライブスルーだったから恥ずかしかった……。

原因は窓の開閉ボタンの故障。

スイッチの故障は割と起こりやすいみたいです。

修理は旦那がやりました。

というわけで、車の窓スイッチの故障とDIY修理の体験談をシェアします。

車の窓があかない、しまらない

故障までの経緯

マックのドライブスルー注文後に運転席の窓が一瞬閉まらなくなりました。

慌ててボタンをいじって何とか３分の２ほど窓が閉まったものの、今度は支払いをしようと窓を開けたくても開かない。

そもそもボタンが反応しない。

仕方なくドアを開けて支払いを済ませ帰宅。

自宅についてからもボタンをガチャガチャすると窓が開きました。

それから窓が閉まらなくなりました。

いきなりのトラブルはめっちゃ焦る。

ビニール袋で応急処置

すぐさま旦那にSOSの連絡はしたものの、窓が開けっぱなしはさすがにヤバイ。

夏だから虫が入ってくる可能性があるし、下手したらいたずらや盗難もあり得ます。

４５ℓゴミ袋数枚と養生テープで窓を塞ぎました。

見た目は悪いですが雨や虫の侵入を防げます。

ガムテープだと車体にテープ跡が残る可能性があります。

できれば養生テープを使いましょう

無理やり窓を閉めることに成功

車好きの旦那が愛車の危機の連絡をうけ普段より早めに帰宅。

旦那が力業で窓を全閉させることに成功。

なんとか一安心したのもつかの間。

ボタンが完全に逝きました。

ボタンって押す感覚ってありますよね？

あの反発感がないんです。

ユルユルのダルダル。

「あ、これ逝ったな」と素人でもわかるほど。

自分でスイッチユニットを交換して修理してみた

作業時間は３０分ほど。

ドアの内側を外すのは簡単ですが、不安なら業者にやってもらった方が安心です。

工具の紹介

ドライバー

自宅に１セットあると重宝するドライバーセット

注意：故障原因の可能性はいくつかある

窓が開かない、閉まらないのは故障部分がいくつかあります。

初歩的なのはボタンの故障。

もっと大掛かりだとモーターやレギュレーターの故障、電気系統の故障などが挙げられます。（詳しくは後述）

つまり、絶対にスイッチユニットを交換したら直る！というわけではありません。

今回は故障までの過程などからボタンの故障が濃厚だろうということで修理をしています。

素人ではなかなか判断しにくいので原因はプロに判断してもらうと安心です。

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スイッチユニットを用意する

ヤフオクにて6,000円ほどでスイッチユニットを購入しました。

古い車種ほどなかなかパーツ入手は厳しいです。

今回は運よくあって助かりました。

ドアの内側を外す

ドライバー１本あればドアの内張りを外せます。

ネジ穴はポケット部分やドアノブ奥に隠されてることが多いです。

ネジを緩めたらドア下の内張を持ち上げ、最後に上のとっかかりを持ち上げて外します。

配線を引っ張らないようにそっと外しましょう。

参考動画　

　ドアの内張外し方　超簡単！

スイッチユニットを交換する

故障したスイッチユニットと新しいスイッチユニットを付け替えます。

ドアを元にもどす

問題がなければドアを元に戻します。

外した反対の手順で行うだけ。

上をひっかけ、下をハメます。

緩めたネジを締めれば完成。

修理後に起きた不具合と対処法

直ったと思いショッピングモールへ出かけた時に不具合を見つけました。

運転席だけキーロックができない……。

何度試してもダメ。

窓の開閉問題は解決したのに他が悪くなるとは。

買い物に行きたかったのでとりあえず手動でロックしました。

手でロックして、運転席の外ドアの取っ手を手で持ちあげた状態でドアを閉めると施錠できます。

ただし車種によってはこの方法が使えないことも。

対処法

元々使っていたスイッチユニットをベースに、故障したボタンのみ新しいスイッチユニットから移植して解決しました。

スイッチユニットにキーロックのセンサーとかないはず。

原因がわからない不具合。

ひとまず交換できる部品があったからやってみたらなんとかなりました。

ボタンを外したときに確認しましたが、やっぱりツメ部分が割れてました。

しかも想像通りバキっと折れて使い物にならないほど。

窓ボタンが壊れやすい車種だった

車にはそれぞれ特徴があります。

愛車のレガシィB4 2.0Rは窓ボタンがスムーズに押しやすいという長所がある反面、耐久性が劣るという欠点がありました。

要は故障しやすいパーツが故障した。

それだけのことです。



車の窓の開閉で故障しやすいのはボタンの内側にあるツメ部分。

ツメだけ交換できれば直るんですが、ツメ単体での販売がありません。

修理するには窓ボタンがついてるパワーウインドごと交換します。

そういえば数年前から違和感があった

ふと思い返せば２～３年前いくらいから運転席の窓ボタンが何かに引っかかっているような押しにくさがありました。

旦那にも相談したんですが使えてるから放置。

今になるとアレがボタンが壊れる前兆だったように感じます。

あなたの車の窓ボタンはスムーズですか？

ボタンに違和感を感じたら警戒したほうがいいかもしれません。

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業者に持ち込んだ費用相場

車の窓が開閉しなくなるのでありがちな故障個所は次の３つです。

①スイッチ

②レギュレーター

③モーター

スイッチの故障

愛車はスイッチの故障でした。

３つの中で比較的簡単に修理できます。

基本的にどの修理も車種によって費用が変動しますが、業者だとスイッチ交換は１万円から３万円ほどかかります。

レギュレーターの故障

レギュレーターとは窓を上下に動かす部品のことです。

ワイヤーとアームの２タイプがあります。

業者で交換すると１万円から３万円ほどかかります。

モーターの故障

モーターは窓を上下させる原動力です。

原動力の故障となれば最悪、窓の開け閉めができなくなります。

交換になる可能性はゼロではありません。

業者での交換費用は３～４万円ほどです。

どの修理も決して安い金額ではありません。

日頃から車の異変を感じたら点検することをおすすめします。

また、DIYの方が安く済む反面で知識、体力、時間が必要になります。

DIYも業者は一長一短ですね。

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