1回目は右リアハブベアリングを交換したものの改善には至らず。
翌月、ディーラーの法定点検を行い「異音の原因はハブベアリング」と判明しました。
そして2回目のハブ交換となります。
費用や交換後の様子のまとめです。
なぜハブベアリングの放置は良くないのか、乗り換えしたほうが安上がりなのかについては以下の記事でまとめます。
イエローハットに車の異音を相談してみた
ディーラーのメンテナンスは安心ですが少し高いですよね?
そこでイエローハットに電話相談しました。
症状を聞く限りではハブベアリングが原因でしょうね。
うちでやると確認作業は2,000円。
交換は工賃込みで48,000円くらいします。
ただディーラーの方が安いし、正規品だから安心ですよ?
確かに正規品の安心感がディーラーにはあります。
それにカーショップのハブ交換は思ったより高額でした。
ディーラーだと約3万円が4.8万円ですから。
アドバイスを素直に受け取って再びディーラーで2回目のハブ交換をします。
ディーラーのフロント左ハブベアリング交換費用
かかった費用は38,874円でした。
イエローハットの助言通り、ディーラーのほうが9,000円くらい安かったですね。
ディーラーのハブ交換費用
内容 | 費用 |
---|---|
工賃 | 17,765円 |
部品代 | 21,109円 |
総費用額 | 38,874円 |
でもリア右ハブベアリング交換のときより高かったです。
同じディーラーなのに。
前輪と後輪のハブ交換で値段が変わったりするものなのかしら?
それとも前回は車検とまとめて整備してもらったからお値打ちだったのか。
9,000円くらいの差がありました。
劣化したハブベアリングを見せてもらった
整備終わりの説明で使っていたハブベアリングを見せてもらいました。
錆びてて17.8万キロ走った感じ伝わりますか?
手で回すと「コロコロコロ」っとかすかに音がしました。
これでも劣化の初期段階だそうです。
酷いともっと音がするんですって。
ハブ交換から数日で異音がするようになった
交換後はノイズがかなり収まり大満足でした。
やっと異音とおさらばかと思った数日後。
また"ゴォォォォ"と地鳴りのような音がするようになりました。
元通りです。
最初のノイズより少しマシになった気はしたもののやっぱり耳障りです。
次回は思い切ってショックアブソーバーをフル交換しちゃいます。
ディーラーのハブ交換はおすすめです。
正規品だし、費用も他社より安めでした。
長く乗りたいので足回りのメンテナンスを続けます。
では、また。