【車の異音修理に決着】右フロントのハブベアリング交換

異音が気になってから約１年。
これまで足回りをいろいろ整備しました。
ざっくり振り返ると効果がなかった右後輪と左前輪のハブベアリング交換。
そしてショックアブソーバーをフル交換をしたら乗り心地が良くなり、異音が半減しました。
使った金額は１８万円以上です。

そして今回は３回目のハブベアリング交換。
右前輪を交換したところ、異音がなくなりました。

というわけで異音問題の最終話です。

スーパーオートバックスでまとめて車検とハブ交換

ショックアブソーバー交換に引き続き、スーパーオートバックスで整備しました。

営業担当者が愛車の車種に詳しかったのとメカニックの質が良いと思ったのでリピートです。
接客は丁寧だし質問にしっかり答えてくれる誠実さを感じます。

しかもこの時、車検のタイミングだったんですよね。
今までディーラー車検を受けていたんですけど高額なのがネックでした。
１８万キロも走ってると整備箇所の指摘が多くなるものです。
整備はしたいけどもう少し安くならないか。

というわけでカーショップを含め車検見積もりをしたんです。
ディーラーより安くて整備してくれるってことで今回はスーパーオートバックスに依頼しました。
ハブ交換と車検を一緒にやってもらいます。

オートバックスで右フロントのハブ交換費用

スーパーオートバックスのハブ交換費用

内容	費用
右フロント ハブベアリング取替	12,320円
フロント・ホイールベアリング	19,580円
フロント・ロックナット	385円
総費用額	32,285円

ディーラーでやった左フロントのハブ交換より6,000円ほど安かったです。
費用を抑えたいならディーラーとカーショップの両方から見積もりするのがおすすめです。

ちなみに車の異音を直すのにかかった総額は214,504円でした。

ハブ交換で異音が解消

過去２回のハブ交換では全く変化がなかったのに、今回できれいさっぱり異音が消えました。
恐るおそる乗車して走り出しても無音だから夫婦で「おぉぉぉ……」と思わず感嘆しちゃうほど。

車内で声を張って会話しなくて済むなんて。
ドライブが楽しくなりそうです。

車の異音を直した感想

車の異音を直すのは時間とお金がかかりますね。

振り返って言えることは"走行距離が１０万キロ以上ならフル交換が正義"ってことです。
ハブとショックアブソーバーは各４つあるわけで、交換回数が増えるだけ工賃がかかります。
走行距離が１０万キロを超えているなら足回りは早かれ遅かれメンテナンス対象です。
と考えれば１つずつよりまとめて一気に整備したほうが時間やお金がかかりません。

うちの場合、最初の点検でハブベアリングの劣化を指摘されました。
その段階で４つまとめてハブ交換。
改善がなければ次はショックアブソーバーをフル交換。
そうしていれば時短になったし、ひょっとしたら工賃が安く抑えれたかも。

フル交換が難しいなら前輪と後輪と２回にわけるのもいいでしょう。
費用が高額にはなりますが４回にわけてチマチマ整備するより合理的です。

さらに日常点検の大切さを実感しました。
いかに異常に早く気が付き、火種が小さいうちに整備できるのかが重要です。

異音がしたら乗り換えタイミングかも

いろいろ足回りを整備してかかった費用は214,504円でした。

私はお金がかかると分かったうえで修理しましたが、そんなにかかるなら乗り換えたほうがいいと考える人もいると思います。
それも一つの手段ですよね。

とにかくノイズがする時点で何かしら異常が起きています。
早めに点検と整備、または乗り換えの検討をしましょう。

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